橋梁聲測管變形或堵管的原因
橋梁聲測管變形或堵管、歪斜是聲波進(jìn)射法檢側中經(jīng)常碰到的向厄.宜接影響檢側成果的剖析斷定.乃至無(wú)法給出樁身完位性種類(lèi).主要有以下緣由:
(1)密封圈破扭形成橋梁聲測管接頭密封不嚴、焊接橋梁聲測管接頭時(shí)焊穿甘體、骨口或管底密封不嚴，在施工過(guò)程中翻進(jìn)泥策乃至水泥漿形成堵管。
(2)撅運過(guò)程中的野盆裝卻形成的管體變形。
(3)橋梁聲測管廠(chǎng)家在聲側曹裝置、俐筋籠吊裝乃至遷延過(guò)程中炯筋籠扭曲成磁掩使聲側甘接頭褚位、變形.呈現該表象的緣由通常是選用鋼筋籠及橋梁聲測管剛皮不行、點(diǎn)綁或綁扎不牢、綁扎距離過(guò)大。
(4)橋梁聲測管在棍凝土澆筑過(guò)程中因挽挽土擠壓、導f左右搖擺抽擊等使橋梁聲測管接頭錯位、變形。呈現該表象的緣由是選用鋼管剛度不行、點(diǎn)綁或綁扎不牢、綁扎距離過(guò)大、施工過(guò)于粗豪等。
(5)鋼筋籠變徑，有些橋梁聲測管穿出鋼筋籠外側時(shí)投有采納加固辦法。
(6)鑰筋籠非通長(cháng)配有些橋梁聲測管超出俐筋籠底時(shí)沒(méi)有采納加固辦法。
(7)橋梁聲測管廠(chǎng)家沖孔成孔欠好，綁筋籠下沉艱難時(shí)使用強行壓人等非常規手法使橋梁聲測管變形堵管。
(8)破樁頭時(shí)因為工人的不注愈掉進(jìn)混凝土塊、雜物等導致的堵管。
(9)因為規劃和施工方面的問(wèn)腸，致使鋼筋籠橫往面上用于固定橋梁聲測管的三角形或四邊形不是持平平行的等邊三角形或正方形，致使固定在其相應極點(diǎn)上的橋梁聲測管在網(wǎng)節俐筋籠中就不平行。
(10)在鋼筋籠吊裝綁接時(shí)沒(méi)有將聲淵管對準.致使橋梁聲測管銜接時(shí)發(fā)作歪科。
(11)鉆孔心聲.使鋼筋籠在內夸處受側壓力的效果發(fā)生內凹，并使該邊的橋梁聲測管發(fā)生向心移動(dòng)或內彎.失掉平行聯(lián)系。
主張:施工中應加強橋梁聲測管接頭的焊接質(zhì)盆和檢側，合現設吊點(diǎn)，削減俐筋籠起吊變形，遵免聲側份接頭裂損形成握凝土澆筑時(shí)浸透堵管.橋梁聲測管廠(chǎng)家成樁后要加強對璐出地上有些橋梁聲測管的防護.管口用木塞阻塞，避免雜物掉落堵管.基樁槍側悉數完成后方可承臺開(kāi)挖。
處理辦法：防止橋梁聲測管堵管
一、橋梁聲測管對接方法
1、根據對各個(gè)施工項目部的調查與總結，總結出采用圖1所示的接法能有效防止堵管情況出現。因為焊縫過(guò)多，而焊縫處往往是容易斷裂的地方，所以焊縫越多，出現問(wèn)題的概率越大，建議不要采用此方法對接。
該接法規范是嚴禁使用的，實(shí)際統計結果顯示，該接法的焊縫非常容易開(kāi)裂，進(jìn)而導致漏漿進(jìn)去，較終導致堵管。
二、鋼筋籠加工
1、鋼筋主籠設計長(cháng)度都比較長(cháng)，大部分都在16米左右。鋼筋籠加工場(chǎng)一般離成樁地點(diǎn)較遠，鋼筋主籠太長(cháng)，在運輸和吊裝及下籠過(guò)程中容易導致橋梁聲測管彎曲變形，主籠應該加工成兩節。
2、橋梁聲測管綁扎在各小節主副籠上的上下位臵，確保主筋和橋梁聲測管能同時(shí)搭接上。
這種情況橋梁聲測管綁扎過(guò)于靠上，當主筋搭接好后，還要大幅上下移動(dòng)橋梁聲測管才能對接上，這樣就容易使原本牢固綁扎在主筋上的橋梁聲測管松動(dòng)，較后造成橋梁聲測管相對主筋下滑。
三、鋼筋主副籠下籠過(guò)程中的對接方法
1、以橋梁聲測管為主體，先對接好橋梁聲測管，再搭接焊好鋼筋主副籠主筋。如果發(fā)現橋梁聲測管有松動(dòng)，要及時(shí)再綁扎緊固好橋梁聲測管，避免橋梁聲測管在后續工序中相對主筋下滑。
2、下完鋼筋籠后，要及時(shí)灌入并灌滿(mǎn)清水，嚴禁灌入渾濁的水，并且當渾濁的水沉淀后，會(huì )造成信號收發(fā)器放不到底。
3、卡吊鋼筋籠的護筒要穩固，嚴禁出現吊裝好鋼筋籠后護筒下沉的情況。鋼筋籠的吊筋長(cháng)度要根據實(shí)際護筒標高計算好長(cháng)度，就會(huì )導致鋼筋籠的實(shí)際標高低于設計標高，出現樁頭沒(méi)橋梁聲測管的情況。
四、疏通堵管的方法絕大部分堵管情況，都是焊縫砂眼或破裂漏泥漿進(jìn)去造成的，像這種堵管情況，可用以下兩種方法疏通：
1、用軟水管伸到堵管位臵并用水進(jìn)行沖洗，被清水沖出。
2、加工幾米一節直徑約25mm的鍍鋅管，每節管可用套筒機械連接。橋梁聲測管內加入適量水，用連接后的鍍鋅管插到橋梁聲測管內，一頭放到堵管的位臵，一頭套上空壓機氣管，用空壓機高壓氣把堵塞的泥土沖掉。以上兩種效果都很有效，絕大部分堵管都能用這兩種方法疏通到底。
五、樁頭不見(jiàn)橋梁聲測管的補救方法：1、加工鋼筋籠的時(shí)候，在綁扎橋梁聲測管的主筋上端端頭刷上明顯的紅漆。就順著(zhù)刷紅漆的主筋局部往下鉆洞或開(kāi)鑿找出橋梁聲測管，這樣就能避免大面積破壞樁頭情況下，找到橋梁聲測管。
